實現燃燒過程的超过深度優化
, 據悉,广汽並向50%有效熱效率持續邁進 。发动可搭載整車的机热多缸機有效熱效率超過46%, 廣汽動力總成自主研發團隊基於廣汽GCCS燃燒控製專利技術 ,效率廣汽集團正式宣布,再次重對缸內燃燒過程進行精細優化,突破4月8日,超过隻有采用稀薄燃燒技術 ,广汽才能大幅提高缸內工質多變指數,发动搭載該發動機的机热新能源汽車將大幅降低油耗 ,最終實現單缸機指示熱效率超過52.5% ,效率再次重(李子健)(文章來源 :上海證券報·中國證券網) 突破發動機45%有效熱效率的突破技術極限。單缸機指示熱效率超過52.5%,超过廣汽發動機熱效率再次取得重大突破,技術先進性達到世界領先水平。保證稀薄混合氣可靠點火及火焰的穩定擴展,實現節能減排。可搭載整車的多缸機有效熱效率超過46%,結合湍流射流點火技術提高點火能量, |